Агентство Франс Прес інформує, що триває активна підготовка України та Польщі до Євро-2012, однак залишається ще багато роботи попереду. Відзначається, що Польща має кращі умови для створення відповідної інфраструктури, ніж Україна, завдяки фінансуванню з боку Євросоюзу та інших міжнародних інституцій. «Однак обидві країни переконані, що зможуть організувати прекрасний турнір», – наголосив М.Платіні. У зв’язку з цим президент УЄФА зауважив, що існують зауваження в обох країнах до будівництва нових готелів і до підписання угод на проживання в готелях під час чемпіонату чиновників організації, спонсорів, гостей.

Видання USA Today зазначає, що вже ніхто не сумнівається в тому, що чемпіонат відбудеться в Україні та Польщі. «Сьогодні українці та поляки активно працюють і прогресують», – наводить цитату М.Платіні часопис. Газета підкреслює, що остаточний вибір міст буде зроблено у середині травня, і розподіл між країнами може бути як симетричним, так і асиметричним.

Інтернет-портал Оnet.pl повідомляє про результати візиту делегації УЄФА до Києва, який підсумував голова урядового координаційного бюро з підготовки України до Євро-2012 Ілля Шевляк. Цитуючи слова українського чиновника, польське Інтернет-видання зазначає, що міцною стороною підготовки України до чемпіонату є стадіони, слабкою – готельна база. «Більшість стадіонів в Україні буде побудовано цього року або наступного. Зі спортивною інфраструктурою проблем не маємо, однак експерти УЄФА звернули увагу на те, що перешкодою може стати нестача готелів», – наводить цитату І.Шевляка Оnet.pl. На переконання урядовця, Україна практично не мусить будувати нові дороги, а необхідно лише модернізувати існуючі.

Як повідомляє Інтернет-видання Sport.pl, президент польської федерації футболу (PZPN) Гжегож Лято зауважив, що найбільше застережень делегати УЄФА в Польщі мали до транспортних сполучень між містами-організаторами турніру, а також до комунікацій усередині міст, включаючи шляхи до аеропортів. Однак найбільшою проблемою він назвав питання угод з готелями, оскільки їх власники не хочуть підписувати контракти з туристичної фірмою TUI, яка виграла тендер на обслуговування організаторів та вболівальників під час Євро-2012. «Їм вигідніше приймати гостей без посередників. Окрім того, важко в такий нестабільний час укладати угоди, адже за три роки кон’юнктура на цьому ринку може кардинально змінитися», – пояснив Г.Лято.

Після візиту європейських футбольних функціонерів до Польщі місцеві видання вирішили провести аналіз, чи встигне держава підготувати інфраструктуру до чемпіонату, як це декларувалося після перемоги українсько-польської заявки два роки тому. Згідно з підрахунками Інтернет-газети Money.pl, до Євро-2012 на реалізацію понад 300 проектів у Польщі необхідно витратити 95 млрд злотих (понад 28 млрд доларів США). Найбільше коштів, за розрахунками видання, можуть поглинути інвестиції, пов’язані з будівництвом доріг – 49,4 млрд злотих (близько 15 млрд доларів) та колій – 30,4 млрд злотих (більше 9 млрд доларів). Окрім того, 6,6 млрд злотих (2,2 млрд доларів) витратять на будівництво та модернізацію стадіонів, 3,8 млрд злотих (понад 1,1 млрд доларів) – на спорудження нової готельної бази та 2,8 млрд злотих (більше 800 млн доларів) – на вдосконалення пропускної здатності аеропортів.

Натомість констатується, що багато з визначених проектів можуть і не реалізуватися на практиці, або завершаться після Євро-2012. До початку турніру не буде збудовано частину залізничних вокзалів, аеропортів та ряд відрізків автошляхів, вважають ЗМІ.

Цю тему розвиває «Газета Правна». Видання прогнозує, що у випадку підготовки до турніру в Польщі нинішніми темпами буде реалізовано лише 60% запланованих до турніру інвестицій. Сильними сторонами підготовки РП до чемпіонату називаються стадіони, а слабкими – будівництво автострад та залізничних колій.

За інформацією «Газети Виборчої», спеціальний звіт із підготовки інфраструктури РП до Євро-2012 підготував заступник відповідного комітету польського Сейму Яцек Пєхоціньський. Згідно з озвученим депутатом аналізом, до футбольного єврофоруму Польща встигне збудувати лише 50-60% запланованих автошляхів і 40% залізничних колій, п’яту частину вокзалів. «Цей рік є ключовим з точки зору підготовки до турніру. Береться до уваги кожен день, і кожне розумне рішення уряду та органів місцевого управління. До Євро-2012 буде реалізовано стільки проектів, скільки тендерів успішно проведемо протягом кількох найближчих місяців», – наголосив польський парламентар на шпальтах «Газети Виборчої».

Польське радіо також провело експертне дослідження щодо виконання проектів, пов’язаних із підготовкою до Євро-2012 в РП. На думку директора групи економічних радників «Тор» Адріана Фургальського, польський уряд два роки тому взяв на себе занадто високі зобов’язання щодо реалізації інвестицій у сфері розбудови інфраструктури. На переконання експерта, незважаючи на спрощення законодавчих процедур, до травня 2012 року не вдасться реалізувати низки ключових інвестицій з будівництва доріг, зокрема – прокладення автошляху від Жешува до кордону з Україною. Водночас, як підкреслює фахівець, міста-організатори в Польщі впораються з будівництвом та модернізацією аеропортів. Економічна криза, на його переконання, сприяє розбудові інфраструктури, оскільки через гостру конкуренцію ціни на інвестицію знижуються навіть на 20%, відзначив А.Фургальський.

Згідно з опитуванням Центру дослідження громадської думки TNS OBOP, проведеного для польського телебачення (TVP), 62% поляків вважають, що країна отримає хороші економічні дивіденди від реалізації інвестицій до турніру. При цьому, на думку респондентів, сьогодні найповільніше реалізовуються проекти з будівництва доріг, а найшвидше – з будівництва стадіонів.

Польське агентство преси (РАР) повідомляє, що жеребкування групового турніру чемпіонату Європи з футболу 2012 року відбудеться у варшавському Палаці науки та культури (PKiN). Про це особисто в столиці Польщі поінформував генеральний секретар УЄФА Девід Тейлор. «Голосування відбудеться раніше, ніж це було в попередні роки. Церемонія запланована на 7 лютого 2010 року», – зазначив Д.Тейлор. Окрім Варшави, свої кандидатури на проведення жеребкування подали також Гданськ і Познань.

РАР інформує, що влада Вроцлава офіційно підписала угоду з польсько-грецьким консорціумом фірм на чолі з компанією Mostostal Warszawa S.A. щодо будівництва стадіону до Євро-2012. Відповідно до контракту, ця група компаній будуватиме стадіон упродовж 21 місяця – до початку 2011 року. Інвестиції у будівництво арени, яка вміщуватиме 42 тис глядачів, становитимуть 781 млн злотих (близько 260 млн доларів США), зазначає агентство.