Из Борисполя команда вместе с журналистами и группой поддержки должна была вылететь в 11-00 27 ноября, реально вылетела после 13-00, пересев на другой «борт». Что-то забарахлило в электронике планового самолета, кому-то послышалось, что авиаспециалисты сказали: «Не пускает Евроконтроль» (имея в виду: с подобным дефектом не пропустит Европейская организация по безопасности движения – Евроконтроль). Некоторым молодым и горячим журналистам в делегации показалось, не пускает… Евросоюз. Это ведь горячая сенсация – надо публиковать. И опубликовали. Реакция читателей с комментариями политического и около политического характера не заставила себя ждать. В Интернете понеслись столь разнообразные выдумки, лишь талант Николая Васильевича Гоголя мог такое нафантазировать в «Ревизоре» и в «Мертвых душах» - чуть ли не многотысячный Майдан примчится в аэропорт выручать команду…

Все было проще. Команда прилетела и – сразу на предматчевую тренировку с пресс-конференцией главного тренера Олега Блохина и вице-капитана Андрея Ярмоленко. Они спокойно закрыли «вздувшуюся» тему как бы Евросоюза: «Бывает…Нам надо еще больше настроиться на победу». Вообще предматчевые пресс-конференции - ритуальный обряд высших футбольных структур с КПД ниже, чем у паровоза, т.е. примерно 1 – 3%. Ну какой тренер перед игрой будет откровенничать с намеченной стратегией и тактикой на предстоящую встречу, какой наставник раскроет свой запланированный стартовый состав? Поэтому вопросы были наперед предсказуемые: все ли здоровы, какой настрой после последней победы над «Говерлой», или после памятного поражения от «Генка» в нынешнем групповом турнире 19 сентября в Киеве – 0:1? Ответы также не были открытием Америки – мы настроены на победу. Впрочем, кого интересуют подробности пресс-конференции накануне встречи, милости просим просмотреть ее стенограмму.

О противнике. Хотя после первого поединка прошло больше двух месяцев, и кому-то показалось, что футболисты из северо-восточной провинции Бельгии Лимбург как-то ослабели, это не так. Крепкая команда, уверенно играющая как в атаке, так и в обороне. Среди лидеров стоит отметить капитана команды, форварда сборной Бельгии Йелле Воссена. В защите выделятся высокие, агрессивные центрбеки Серинь Мбоджи и Калиду Кулибали. Пусть никого не обманывает небольшое торможение «Генка» в последних двух турах: проигрыши от «Андерлехта» дома – 0:1 и «Остенде» в гостях - 0:4. Потеря 6-и очков действительно откатило «магистров» или «шахтеров» - известные прозвища команды - на 4-е место в «вышке» чемпионата Бельгии. Будь они завоеваны, «Генк» был бы единоличным лидером. Домашняя арена бельгийской команды аккуратный, симпатичный стадион «Кристалл Арена», вместительностью 25000 зрительских мест, из которых 4200 - стоячих, т.е. своих фанатов не забыли. Впрочем, на этом стадионе играет не только «Генк», но иногда и сборная Бельгии. Журналисты согласно регламенту смотрели тренировку динамовцев всего 15 минут, но мне удалось узнать мнение наших футболистов о качестве поля – они остались довольны газоном.

О городе. У нас часто путают Генк с другим бельгийским городом Гент. Кроме созвучия в названиях ничего общего. Находящийся на западе страны, во Фландрии Гент – старинный город со своей славной историей и достопримечательностями. Достаточно заметить, что в средневековье, примерно между 11-м и 16-м веками, он был вторым по количеству населения городом Европы, уступая лишь Парижу. В этом городе огромное количество достопримечательностей: соборов, старинных замков, музеев. Центр города – буквально кукольные дома из сказки, построенные еще 200-300, а то и 400 лет тому назад.

 Вряд ли игроки «Динамо» (Киев) успели разглядеть все эти красоты Гента по причине занятости перед играми и в самих играх квалификационного раунда Лиги чемпионов сезона 2010/11, но приятную память у игроков он оставил, т.к. тогда мы выиграли у ФК «Гент» - 3:0 дома и 3:1 в гостях.

Генк намного скромнее своего почти тезки, намного моложе в статусе города, таковым он считается лишь с начала 20-го века, до того был живописной деревней полюбившейся своими живописными окрестностями многим известным художникам. Найденные залежи высококачественного угля привели к постройке шахт и интенсивному росту самого города. Но все хорошее имеет странную особенность заканчиваться. Закончились и залежи угля в Генке. Шахты закрывались одна за другой. Вторую волну роста Генку придал, построенный в 60-х годах, крупный автосборочный завод «Форда». Но, увы, и он в ближайшее время закрывается… Генк – сейчас город депрессивный. Конечно, его жителям немного будет легче, чем иным, недавно включенным в Евросоюз странам - совсем недалеко Брюссель столица не только державы, но и символ самого Евросоюза, пропасть своим вряд ли дадут. За те несколько часов, что украинские журналисты здесь, ничего толком посмотреть и сказать внятное о городе нельзя, наш маршрут Генке был крайне прост: аэропорт в Льеже – стадион – отель. Но в целом огней большого города замечено не было. Хотя и так ясно, все это второстепенное перед Ее Величеством Игрой. Вот такие впечатления я хотел донести нашим читателям из Генка накануне.