КИЕВ Долгое время спортивная – и не только – общественность смотрела на столицу с нескрываемой тревогой. Казалось, что эпопея с застройкой территории вокруг символа украинского футбола НСК «Олимпийский» не закончится никогда. Международные футбольные организации и их эксперты штамповали вердикты, сводившиеся к одному: в случае возведения ТРК «Троицкий» проведение матчей на этой арене может быть запрещено ввиду невозможности обеспечить полную безопасность выходящих со стадиона болельщиков. Но конец стройке все же был положен, и начался обратный процесс – демонтаж «Троицкого», который пока, впрочем, приостановлен в виду отсутствия проекта работ. В тоже время сам «Олимпийский» закрыт на реконструкцию, производить которую будет тайванская компания Archasia Design Group Limited, выигравшая тендер.

Кроме того, не утихают разговоры о строительстве в Киеве второй футбольной арены высокого международного уровня. Правда, ясности в этом вопросе пока не много. Так, например, даже возможное местонахождение стадиона под вопросом. Вначале речь шла о территории танкостроительного завода в Дарницком районе, но в связи с несогласием министерства обороны, на балансе которого находится предприятие, свой взор футбольные функционеры обратили на территорию «Экспоцентра Украины».

ДОНЕЦК Донецкая область по сравнению в другими регионами Украины, причастными к проекту Euro-2012, оказалась в несколько привилегированном положении. Привилегия эта заключается в том, что уже в следующем  году стадионы Донецка и Мариуполя примут европейский чемпионат среди юношей (U-19), и эти соревнования в техническом отношении в Донбассе рассматривают как репетицию взрослого чемпионата Европы. Не случайно оба турнира взял под свою опеку единый оргкомитет, который и контролирует ход реализации всего «футбольного мегапроекта», как его здесь называют.

Строительство одной из главных арен Euro-2012 – элитного стадиона футбольного клуба «Шахтер» на 50 тысяч мест – ведется в стабильном режиме и должно быть завершено к концу этого года. В международном аэропорту «Донецк» прокладывается новая взлетно-посадочная полоса, качество и протяженность которой (4000 метров) позволят принимать все типы воздушных судов. По подсчетам экспертов УЕФА, донецкому аэропорту во время чемпионата Европы 2012 года придется принимать до 200-250 самолетов в сутки, поэтому новый аэровокзальный комплекс, который пока существует только в чертежах и макетах,  должен обладать пропускной способностью 1000 пассажиров в час.

Вопрос размещения гостей Euro-2012 для Донецка, не являющегося туристической меккой, – один из наиболее сложных. Горсовет уже одобрил проекты строительства одного пятизвездночного,  двух четырехзвездочных и двух трехзвездочных отелей, в которых поселятся 1300 гостей футбольного праздника. Кроме того, предусмотрена реконструкция 22 вузовских общежитий Донецка, Мариуполя и Макеевки  в доступные по ценам отели, способные принять 9000 болельщиков, Наконец, разрабатывается проект строительства микрорайона «Троянда» на 7300 человек, который после Euro-2012 будет использоваться городскими властями как социальное жилье.

ЛЬВОВ Ситуация здесь – едва ли не самая неопределенная среди городов, которым предстоит принять в 2012 году матчи чемпионата Европы. Это обстоятельство беспокоит не только львовян, но и жителей соседней Польши, которые общий футбольный форум без Львова просто не представляют. 22 апреля в столице Галичины пройдет выездное заседание координационного совета по организации в Украине Euro-2012 с участием президента страны Виктора Ющенко, руководителей Республики Польша, мэров украинских и польских городов, внесенных в реестр мест проведения соревнований.

Планируется, что в этот день будет заложен первый камень в фундамент нового стадиона вместимостью 33 000 зрителей. Результаты первой фазы проектирования стадиона, которым занимается австрийская компания «Альпина», уже оценили инспекторы УЕФА. Стадион будет иметь три этажа, включающих в себя паркинг, двухярусные трибуны. Проектные роботы должны завершиться в конце мая, после чего начнется строительство.

Но все это – на бумаге,  которая, как известно, все стерпит. Как будет на практике? До сих пор не известно имя инвестора нового стадиона, строительство которого обойдется, по предварительным подсчетам, в 100 миллионов долларов. 10 апреля во время заседания оргкомитета по подготовке Львовщины к проведению Euro-2012 мэр Андрей Садовой  продемонстрировал два договора с компанией «Альпина» – генеральное соглашение на общую застройку (стадион и объекты инфраструктуры вокруг него) и соглашение на выполнение проектных работ.

Начальник департамента Euro-2012 при львовском горсовете Олег Засадный сообщил, что существует проектно-сметная документация на строительство 24 гостиниц, в том числе и пятизвездочных. В связи с предстоящим проведением чемпионата Европы во Львове вносятся изменения и в генеральный план развития города.

ДНЕПРОПЕТРОВСК Основным видимым достижением Днепропетровска, как и перед проведением тендера, является новый стадион «Днепра», строительство которого приближается к завершению. На арене осталось лишь постелить газон и завершить работы по благоустройству территории.

Но есть еще одна «фишка», которой этот город выделяется в двух странах-хозяйках Euro-2012. Уже состоялись две встречи Днепропетровск – Берн на уровне руководителей городов, глав комитетов и управлений, занятых в подготовке к чемпионату Европы. Первая встреча прошла в Украине, вторая – в Швейцарии, где днепропетровская сторона получила возможность воочию увидеть подготовку к континентальному первенству 2008 года. Днепропетровская делегация посетит Берн и во время чемпионата Европы в июне.

– Директор стадиона встречался с директором стадиона, шеф полиции – с начальником нашего управления: обмен опытом произошел в 15 отраслях, – рассказал председатель Федерации футбола Днепропетровской области Андрей Павелко. – Это была уникальная возможность, потому что Euro-2008 – единственный шанс получить практический опыт, «пощупать» особенности проведения такого турнира.

Что касается развития инфраструктуры Днепропетровска в преддверии Euro-2012, то градостроительным советом утверждены проекты реконструкции аэропорта и вокзала, строительства новых гостиниц.

– Для утверждения проектов потребовалось некоторое время, – говорит Андрей Павелко. – Решаются и сопутствующие вопросы, в частности, касающиеся прав собственности. Считаю, что время прошло плодотворно, и Днепропетровск с уверенностью смотрит в 2012 год. Конечно, хотелось бы, чтобы быстрее претворялись в жизнь программы нашего правительства – это поможет скорее сдвинуть основной пласт работ.

ОДЕССА Известие о появлении Одессы в списке запасных городов, готовых принять Euro-2012, было встречено в Южной Пальмире на «ура». Однако за год, минувший с тех пор, львиная доля времени оказалась потраченной на всевозможные заседания по поводу подготовки к европейскому футбольному форуму. Среди множества вопросов, которые приходилось обсуждать городским властям, главным остается спортивная арена.

Поначалу рассматривалось два варианта: максимальная реконструкция Центрального стадиона «Черноморец» и строительство нового. В итоге было принято решение в пользу первого, после чего специалистами из Германии разработан проект, одобренный УЕФА. Существенно обновленная арена, которая, как известно, будет носить имя Виктора Прокопенко, должна вступить в эксплуатацию летом 2010 года. Она будет крытой и станет чисто футбольной, без беговых дорожек.

В феврале этого года на главном спортсооружении города начались работы. Было демонтировано несколько трибун, что стало своеобразным полигоном для техники, задействованной в возведении практически нового стадиона. В ближайшее время в Одессу будет завезено ультрасовременное электронное табло, которое придет на смену старому, прослужившему 21 год.

ХАРЬКОВ Год назад этот город вообще не рассматривался как место проведения игр Euro-2012 – разве что на бумаге, в числе запасных. Поэтому здесь практически ничего не делалось в этом направлении. Зато после победы Украины в тендере ситуация резко изменилась. Теперь областная и городская власть не только повернулись лицом к европейскому футбольному форуму, но и в один голос утверждает, что харьковчане увидят как минимум один из матчей чемпионата.

Уже имеются и начали реализовываться целевые программы с конкретными сроками выполнения, включая не только харьковский стадион «Металлист», но и реконструкцию территории вокруг спортивной арены, строительство нового аэропорта, пятизвездочных гостиниц, больниц и дорог.

В частности, на самом стадионе «Металлист» за этот год достроена и введена в эксплуатацию Северная трибуна, которая начала реконструироваться еще… в 80-х годах прошлого столетия. В начале осени 2007-го была разрушена до основания старая Восточная трибуна, а на ее месте возведена новая. По словам строителей, она должна принять первых зрителей 7 мая на финале Кубка Украины.

В феврале нынешнего года в городе уже побывала комиссия УЕФА, которая убедилась в том, что работы здесь идут  полным ходом. А буквально на днях Харьковским городским советом был создан специальный департамент по вопросам подготовки Харькова к Euro-2012.

Алексей ВЕРБИЦКИЙ, Юрий ЮРИС, Юрий НАЗАРКЕВИЧ, Вадим ТАХТЕРИН, Вячеслав КУЛЬЧИЦКИЙ, Игорь ЗАРЖИЦКИЙ.