«Мы сегодня вышли на проект мирового соглашения, которое предполагает, что земля, которая была выделена на наш взгляд незаконно «АэроСвиту», будет возвращена в госсобственность. Мы убедили руководство «АэроСвита», что они отдают нам в управление акции предприятия, которое проектировало терминал. Мы этот терминал выносим на открытый аукцион и компания, которая предложит лучшие условия, получит право строительства терминала. В этом аукционе может принять участие и сам «АэроСвит», – сказал И.Винский на пресс-конференции в Киеве во вторник.

По его словам, под лучшими условиями подразумевается самый высокий уровень пассажирского сбора, который инвестор будет перечислять на содержание и администрацию аэропорта. По словам И.Винского, «АэроСвит» пока не называл цену передачи акций. «Я думаю, что она будет в пределах тех затрат, которые они («АэроСвит») понесли на проектную документацию и тех ресурсов, которые они там вложили. Я думаю, что это будет в пределах 20-25 млн. грн.», – сказал министр.

Он также отметил, что затраты «АэроСвита» будет компенсировать не Минтранссвязи, а компания, которая поручит право на строительство терминала.

Как сообщалось, в настоящее время Минтранссвязи ведет переговоры об организации строительства на территории ГМА «Борисполь» пассажирского терминала по проекту, разработанному авиакомпанией «АэроСвит-Украинские авиалинии».

Ранее «АэроСвит» заявлял о намерении построить собственный терминал на территории аэропорта «Борисполь». Запуск объекта был запланирован на конец 2006 года – начало 2007-го. В начале 2005 года строительство терминала было заморожено в связи с попытками предыдущего руководства ГМА доказать через суд незаконность приобретения авиакомпанией земельных участков под строительство терминала (оценочная стоимость – 32 га за 3,2 млн. грн.). Авиакомпания, в свою очередь, обвиняла ГМА в искусственном сдерживании демонополизации аэропортовых услуг в Украине.

После многочисленных судебных разбирательств 31 марта 2008 года Верховный суд Украины признал недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью более 32 га на территории ГП «Международный аэропорт «Борисполь». Правительство Украины и Японский банк международного развития (JBIC) в 2005 году подписали кредитное соглашение о предоставлении кредита в размере около $180 млн. для реализации проекта реконструкции ГМА «Борисполь» сроком на 30 лет с 10-летним льготным периодом. Проект предусматривает строительство нового терминала пропускной способностью 1 тыс. пассажиров в час, зданий, трех-пятиэтажной парковки, ремонт дорог между взлетной полосой и терминалами и пр.

Плановое начало строительства терминала – второй квартал 2008 года, завершение – третий квартал 2010 года. В конце января ГМА «Борисполь» получил от банка очередной транш в размере 8,028 млн. грн. на реализацию проекта строительства нового терминала. В начале мая испанская компания Obrascon Huarte Lain, турецкая группа Dogus/Alarko/YAD и американско-турецко-японская группа Enka-Bechtel in assoc. with Mitsubishi предоставили техническую информацию для определения генерального подрядчика на строительство терминала «D».