Таких служебных поездок государственный чиновник в последнее время совершает много. Напомним, что в конце января экспертная комиссия УЕФА по вопросам стадионов зафиксировала существенные отклонения от графика – в первую очередь во Львове. Да и Киев, по словам инспекторов, немного не успевает, что, впрочем, связано в основном с непростыми погодными условиями.

...Ровно в обозначенное время внушительную группу столичных репортеров пропустили через один из главных проездов на территорию НСК «Олимпийский», предварительно экипировав акул пера в яркие светоотражающие жилетки и строительные каски – соблюдение норм безопасности превыше всего!

Картина, открывшаяся перед нами за железными воротами, поистине поразила своим грандиозным размахом. Несколько сотен единиц техники и около полутора тысяч строителей, задействованных в возведении главной спортивной арены Украины, – в эти цифры, озвученные официальными лицами, охотно веришь.

Когда спустя пару-тройку минут мы оказались внутри самой чаши стадиона, то руки сами собой потянулись к спусковым затворам фотоаппаратов. Что-то подсказывало – ракурсы перед нами исторические! Кто знает, в 2012 году, мы, возможно, будем с гордым видом показывать кому-нибудь из зарубежных коллег раритетные кадры с заснеженными и готовыми лишь наполовину трибунами НСК. А через два года, надеемся, здесь все будет уже сверкать...

Большое пространство в самом центре, где раньше находилось футбольное поле, превратилось в одну большую строительную площадку с большим количеством техники и различных металлических конструкций. Из общего войска футуристических «терминаторов» особое внимание привлекает один чудо-кран, ради которого в этот день собственно и позвали на «Олимпийский» пишущую и снимающую братию.

Пока журналисты дожидались вице-премьера, который должен был вот-вот к ним присоединиться на арене, о технических характеристиках уникального крана удалось расспросить ответственных за его работу. Начальник отдела капитального строительства Министерства по делам семьи, молодежи и спорта Роман Пацак, в частности, отметил:

– Этот кран типа «биг-лифт – demag 2800-1» является особым. Он принадлежит бельгийской компании. Отдельные составные части до сих пор находятся в дороге – их везут в Киев из Турции. Именно специалисты из Бельгии будут руководить эксплуатацией машины – к крану подпускают нас осторожно.

Понять это можно. В мире подобных механизмов всего несколько штук. Кран предназначен для установки колонн, на которых будет крепиться навес стадиона. С помощью этой ма-шины мы смонтируем все 80 колонн (вес каждой из них – более 50 тонн). Именно на этих колоннах, согласно проекту, должен впоследствии держаться каркас из металлоконструкций, а также вантово-мембранная крыша НСК «Олимпийский».

Добавим, что вес крана составляет 600 тонн, а длина стрелы – 115 метров (то есть в максимальном боевом состоянии эта машина превышает по высоте Родину-мать на 13 метров!). Аренда же «demag 2800-1» будет обходиться государству в 700 евро за один час работы, при том, что ежедневно кран планируют использовать в течение 8– 12 часов.

Заместитель главы украинского правительства Иван Васюник отметил, что на то, чтобы смонтировать кран, понадобится еще несколько дней. Также немного времени отведено на необходимые испытания. Затем, начиная с 9 марта, планируется воздвигать по одной колонне в день – в момент старта работ собираются снова позвать сюда журналистов.

– Подготовка навеса – это сейчас главное, что происходит на НСК «Олимпийский». Этот навес очень сложный. По сути, уникальный конструктивный элемент. До этого в Украине такие работы еще не проводились, – отметил Иван Васильевич. – У нас сформирована команда, в том числе с привлечением специалистов из Академии наук Украины. В целом к выполнению работ по изготовлению и монтажу покрытия привлечены 33 украинских подрядчика и шесть иностранных фирм. Монтаж будет осуществляться под контролем отечественных и иностранных специалистов. Если каждый день устанавливать по одной колонне, то это позволит «Олимпийскому» наверстать небольшое отставание по графику.

– Согласно решению правительства, в настоящее время НСК «Олимпийский» финансируется своевременно и в соответствии с потребностями, – добавил Васюник. – Так, на январь-март было запланировано финансирование стадиона в размере 250 млн. грн. Из них 150 млн. уже выплачено. Всего же на выполнение комплекса работ по сооружению навеса запланировано 727 млн. гривен.

При этом строительные работы на стадионе ведутся в постоянном режиме в течение 24 часов в сутки. На объекте трудятся в три смены около 1 400 человек, а в ближайшие несколько недель численность рабочих на стадионе будет увеличена примерно до 1 800 человек – это не считая других работников, которые задействованы по всей Украине для возведения главной арены страны. В частности, над проектом подготовки навеса над НСК «Олимпийский» работает завод в Днепропетровске в полном составе – а это полторы тысячи людей...