Як інформує Польське агентство преси (РАР), уряд Польщі на своєму засіданні прийняв звіт міністра спорту і туризму щодо підготовки країни до чемпіонату Європи з футболу за червень-грудень 2011 року та на перше півріччя 2012 року.

У звіті зазначається, що загалом у рамках підготовки до Євро-2012 у Польщі реалізовується 219 інвестиційних проектів на загальну суму понад 109 млрд злотих (понад 35 млрд доларів). З них 83 інвестиції на суму 95 млрд злотих (понад 30 млрд доларів) є ключовими і важливими для проведення чемпіонату (стадіони, аеропорти, дороги). Станом на грудень 2011 року 75 із 83 ключових і важливих проектів перебували в активній фазі реалізації або були завершені. Водночас, 18 із 83 проектів буде завершено вже після закінчення Євро-2012. Серед ключових інвестпроектів, які не будуть реалізовані до початку турніру, є будівництво доріг: три відрізки автомагістралі А1 сполученням Торунь-Стрикув, автомагістраль А4 Жешув-Корчова (до кордону з Україною), чотири відрізки автомагістралі А4 сполученням Краків-Жешув.

Водночас Рада міністрів РП пріоритетом на найближчі кілька місяців визначила реалізацію проекту «Готовність-2012». Згідно з ним Польща до 15 травня має підготувати оперативні плани для всіх сфер управління турніром і провести тести щодо готовності до чемпіонату. Документом передбачається, зокрема, встановити у містах-організаторах Євро-2012 спеціальні інформаційні покажчики (до 31 травня), підготувати розклад руху потягів на період турніру (до 23 квітня), прийняти рішення щодо тимчасової зміни руху (до 15 травня), а також ввести в дію остаточну версію плану транспортного обслуговування країни і міст-організаторів турніру (7 червня).

У п'ятницю, 10 лютого, у Варшаві відбулося установче засідання Національного комітету з питань координації Євро-2012 у Польщі. Комітет очолила міністр спорту і туризму Польщі Йоанна Муха, інформує на своїй інтернет-сторінці спілка PL.2012. До складу комітету увійшли також міністри внутрішніх справ, адміністрації і цифризації, транспорту, охорони здоров'я, заступники міністрів оборони, юстиції, закордонних справ, представники канцелярії прем'єр-міністра РП, а також воєводи семи воєводств – Нижньосілезького, Малопольського, Мазовецького, Поморського, Великопольського, Підкарпатського і Люблінського.

«Завданням комітету є координація зусиль, що має на меті досягнення Польщею оперативної готовності до проведення ЧЄ-2012 і забезпечення синергії у ключових організаційних сферах: безпеки, транспорту і обслуговування гостей турніру», – йдеться в повідомленні спілки PL.2012. Зазначається, що на сьогодні одним з найважливіших завдань комітету є затвердження інтегрованого плану організації й управління діями всіх державних служб, безпосередньо задіяних в обслуговуванні турніру (CONOPS – Concept of Operations). За реалізацію цього плану відповідатиме Національний оперативний штаб, перше засідання якого відбудеться на цьому тижні. Згідно із затвердженим графіком, оперативної готовності до проведення чемпіонату у Польщі планується досягнути 15 травня. Після цього, до початку турніру 8 червня, буде проведено тести щодо управління в усіх організаційних сферах.

Як інформує видання Dziennik Gazeta Prawna, під час Євро-2012 очікується приїзд до Польщі значно меншої кількості вболівальників, ніж це очікувалося раніше. Ще на початку року організатори розраховували, що під час групової фази чемпіонату до Польщі приїде загалом від 470 до 710 тис. осіб. «Тим часом, після заяв представників посольств уболівальників виявляється, що їх може бути близько 200 тис.», – цитує газета менеджера з питань співпраці з уболівальниками у спілці PL.2012 Даріуша Лапінського. Згідно з новими даними, під час матчів збірних Чехії, Хорватії і Росії у Польщі очікується від 10 до 12 тис. уболівальників з цих країн. Щодо італійців, іспанців і греків йдеться про кількість до 5 тис. фанатів футболу, інформує газета.

За безпеку вболівальників під час Євро-2012 відповідатиме не міністр спорту і туризму Йоанна Муха, а міністр внутрішніх справ РП Яцек Ціхоцький. Про це йшлося в офіційному повідомленні МВС Польщі, інформує РАР. «У зв'язку з появою інформації у ЗМІ про те, що міністр спорту і туризму Йоанна Муха є відповідальною за безпеку Євро-2012, нагадуємо, що під час прес-конференції 1 лютого цього року міністр внутрішніх справ Яцек Ціхоцький підкреслив, що всі дії, пов'язані з безпекою, координуватимуться і здійснюватимуться керівником МВС. Це є відповідальністю міністра й усіх служб, які йому підпорядковуються», – йдеться в повідомлені міністерства. На цьому наголосила і сама Й.Муха під час засідання Національного комітету з питань координації Євро-2012 у Польщі.  

Збройні сили Польщі активно готуються до оборони повітряного простору, захисту від зброї масового ураження, а також забезпечення транспорту і зв'язку під час ЧЄ-2012. «Під час Євро-2012 від імені міністра національної оборони за виконання завдань у сфері оборони державного кордону відповідатиме командувач Оперативного командування ЗС Польщі», – цитує РАР повідомлення Міністерства оборони Польщі. В ньому зазначається, зокрема, що сухопутні війська відповідатимуть за логістичне, транспортне й інженерне забезпечення, а також зв'язок і охорону від зброї масового ураження. Водночас військово-морські сили виділять кораблі, а повітряні сили – бойові літаки. «Під час чемпіонату Європи відбудеться зміцнення системи протиповітряної оборони. Літаки F-16 й МіГ-29 з наших авіабаз, ракетні дивізіони і радіотехнічні батальйони упродовж місяця гарантуватимуть безпеку вболівальникам, які збиратимуться на стадіонах і біля них», – цитує РАР речника командувача ПС Польщі Славоміра Гонсьора. За його інформацією, підтримку Польщі надаватиме інтегрована система протиповітряної оборони НАТО. Водночас ситуацією з питань безпеки Польща ділитиметься з українськими колегами, повідомив він. 
 
На Національному стадіоні у Варшаві скасовано перший футбольний матч, який мав там відбутися 11 лютого, – поєдинок за суперкубок Польщі між варшавською «Легією» і краківською «Віслою». «Після ознайомлення з інформацією поліції з болем у серці, але з думкою про безпеку вболівальників я прийняв рішення скасувати проведення матчу за суперкубок. Це єдине можливе рішення», – цитує РАР президента футбольної ліги Ekstraklasa SA Анджея Рушка. 
 
Найбільшою проблемою на спортивній арені речник поліції Варшави Мачей Карчинський назвав відсутність належного радіозв'язку між частинами стадіону. Зокрема, сигнал радіостанції з трибун не доходить до підземного приміщення, де мають розміститися підрозділи поліції.

Тим часом, як інформує РАР, наприкінці минулого тижня директор Національного центру спорту (NCS) Рафал Каплер повідомив, що стадіон готовий до футбольного матчу. Він продемонстрував пресі простелений на стадіоні газон, а найбільшою проблемою визнав систему зв'язку на об'єкті. «Поліція не хоче використовувати нашу систему зв'язку», – цитує Р.Каплера інформагентство. Він підкреслив, що до Євро-2012 на стадіоні діятиме необхідна стражам порядку система зв'язку, а на її встановлення додатково виділено близько 2 млн злотих (понад 630 млн доларів). Водночас директор NCS навіть не припускає можливості, що товариський матч Польща-Португалія не відбудеться на цьому стадіоні 29 лютого. До цього часу на стадіоні, щоправда, не з'явиться нова система зв'язку для поліції, але в NCS очікують, що поєдинку не нададуть статусу «з підвищеним ступенем ризику».

Замість матчу «Легія»-»Вісла» 12 лютого міністр спорту і туризму Й.Муха організувала навколо стадіону пробіг під гаслом «Ми всі є господарями Національного», інформує інтернет-портал tvn24.pl. «Попри перешкоди, недоліки й інші речі, які могли б бути кращими, ми повинні радіти, що маємо Національний стадіон», – повідомила вона. Міністр висловила надію, що пробіжки навколо стадіону стануть традиційними і відбуватимуться щомісяця.

Натомість колишній міністр спорту і туризму Мірослав Джевецький назвав стадіон не «національною гордістю, а національною трагедією», повідомляє tvn24.pl. Помилками при будівництві стадіону він назвав те, що минулої зими, попри сильні морози, вирішено будувати каскадні сходи навколо арени, виправлення конструкційних вад яких затримало здачу об'єкту в експлуатацію більш ніж на півроку. Крім того, хибним він назвав планування матчу за суперкубок між «Легією» і «Віслою» під час сильних морозів і простилання трав'яного газону на об'єкті за дуже низьких температур. «Я не привозив би цієї трави з Голландії. Вона могла ще два тижні полежати, поки температура підвищиться. Тоді ми не мали б такого «паштету» як сьогодні», – цитує tvn24.pl колишнього міністра.

Автомагістралі A1 i A4 не будуть готовими на Євро-2012. На цьому наголосив міністр транспорту Польщі Славомір Новак, повідомляє РАР. «Сьогодні визнаю, шкодую за цим і можу перепросити, що відрізки автомагістралей А1 і А4 не будуть готовими на Євро-2012», – зазначив міністр. Він додав, що проблема з дотриманням термінів будівництва може також виникнути на відрізку автомагістралі А2 Стрикув-Конотоп. Водночас він визнав, що міністерство працює над забезпеченням проїзду по деяких дорогах під час Євро-2012, повне будівництво яких завершиться вже після турніру.

За інформацією РАР, у травні на стадіоні PGE Arena у Гданську поміняють трав'яний газон. «Незалежно від того, в якому стані після завершення національного чемпіонату Польщі буде поверхня газону, чотири матчі Євро-2012 відбудуться на новому газоні», – повідомив заступник «Бюро інвестицій Євро Гданськ-2012» Адам Калата. Він оцінив, що вартість нового покриття стадіону становитиме 400 тис. злотих (125 тис. доларів). Можливість заміни трави не відкидають і на Національному стадіоні у Варшаві. Директор NCS Р.Каплер, посилаючись на досвід попередніх чемпіонатів, припустив, що УЄФА вимагатиме заміни трави на стадіоні перед початком чемпіонату. На його думку, вартість цієї операції становитиме близько 100 тис. євро.